![]()
Het dunbevolkte grensgebied tussen Zeeland en Vlaanderen kent jammer genoeg vandaag nog slecht afgestemde mobiliteitssystemen aan weerskanten van de grens. Door de beperkte bereikbaarheid van de regio vormt de grens er zowel een juridische, administratieve als gevoelsmatige barrière. Vlotte grensoverstijgende mobiliteit levert echter een belangrijke bijdrage aan de bereikbaarheid, leefbaarheid, voorzieningen en economie van de grensregio.
GO Scheldemond streeft ernaar de barrières aan te pakken door de mobiliteit in de regio te verbeteren, met een focus op publiek vervoer (openbaar vervoer, vraagafhankelijk vervoer en deelmobiliteit). Het project streeft ernaar om reizigersinformatie te verbeteren over bestaande verbindingen en aansluitingen. Het project richt zich op forenzen, scholieren/studenten, bezoekers/toeristen en mensen die te maken hebben met ‘vervoersarmoede’.
Het concept "Mobility as a Service" (MaaS) wordt toegepast, waarbij gebruikers via een gezamenlijk digitaal kanaal verschillende mobiliteitsdiensten kunnen plannen, boeken en betalen. Validering en coördinatie van verkeersdata zijn cruciaal om de vraag naar publiek vervoer in kaart te brengen. Het project omvat ook aanbevelingen voor opschaling naar de hele Vlaams-Nederlandse grensregio en het in kaart brengen van alle vervoersstromen, inclusief gemotoriseerd wegverkeer en fietsverkeer, om het potentieel van publiek vervoer te maximaliseren.